1月16日，一辆满载5万斤脐橙的公路班车从秀山县洪安镇乡村振兴产业园出发直达深圳港衔接海运出口越南、孟加拉。
15天200万斤脐橙出口海外，运输时间缩短1天，产值从280万元提升到350万元。重庆边城红农业发展有限公司董事长陈远辉说：“比起以往村民自销，通道运输成本低、时间快，更有赚头。”
有赚头的还有当地村民，正在洪安镇乡村振兴产业示范园务工的村民吴昌闲给自己算了一笔账，家里4万多斤果子收入6万多元，这15天务工又收入2000多元。
柑橘产业是秀山县的特色产业之一。近年来，当地政府不断壮大柑橘产业发展全产业链，借力西部陆海新通道，推动柑橘快进快出武陵山的同时降成本、增时效，吸引来不少的海外订单，让当地果农受益增收。
2023年12月28日，西部陆海新通道跨境（冷链）公路班车“秀山秀橙”秀山－东盟（越南）首发，各外贸企业与秀山达成柑橘成交量100柜，共计1200万元的签约，柑橘借“道”出海实现了柑橘出口从无到有走向海外市场，让3万多名果农切实感受到西部陆海新通道的便捷与红利，也推动了当地通道、物流、产业的联动发展。
走进享有秀山“脐橙之乡”的洪安镇贵措社区，今年刚投入运营的乡村振兴产业示范园内，自动化水果分拣机开足马力正通过智能分级系统对脐橙外观、重量和内部检测进行等级划分，工人们在机器分级后按照大小进行分级打包、装箱，通过西部陆海西通道公海联运方式让脐橙快出武陵山，走向世界。
“以前人工成本高、效率低，要在半个月，把200万斤脐橙清洗、分拣、分级、装箱，再运送到市场是想都不敢想的事情。”重庆边城红农业发展有限公司加工厂负责人乔磊说，西部陆海西通道给企业带来了海外订单和运输上便利，加上这条智能化生产线大幅提升加工效率、降低了成本，现在半个月就实现了脐橙精准分级、打包和运输，果农们的果子价钱卖得更高，在这里务工工资也更高。
目前产业园有100多位村民在这里务工，工资按照岗位不同从80元到200元每天不等，果子收购价1.3元至1.4元每斤。“现在果子摘下来就能在厂里卖个好价钱，不想卖还可以储存，还能在家门口上班顾家，日子过得挺好的！”村民张明军说。
近年来，秀山县加快融入西部陆海新通道步伐，陆续开行武陵山班列、BOB·体育综合APP下载东盟跨境公路班车和17条武陵物流专线，建设互联互通的一体化基础设施网络，健全海关、保税仓、货场等功能设施，逐步实现了陆海高效联动、公铁一单到底。
下一步，秀山将抓住西部陆海新通道和RCEP落地生效的机遇，加强与东盟各国贸易往来，加快打造产业链、供应链、价值链，通过“进口贸易+仓储冷链+国内电商”“出口贸易+跨境电商+海外仓”等模式，带动更多企业和农特产品借“道”出海，让当地农民受益增收。（胡程）
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