随着智慧物流的不断推进，智能化仓储、分拣，让物流越来越快。包裹次日达、当日达、小时达、分钟达不断刷新投递速度。
快递为什么这么快？“双11”前夕，记者深入中国邮政兰州邮区中心大型智能分拣中心、揽投部和客户服务中心一探究竟。
一年一度的“双11”购物狂欢节寄递高峰来临前夕，在兰州邮区自动化分拣中心，智能化、自动化分拣场面蔚为壮观。一条条传送轨道在空中架起“立交桥”，一件件快递包裹在传送带上沿着指定的方向飞速前进。在这里，包裹变得“认识路”。
11月10日，记者在中国邮政集团有限公司甘肃省兰州邮区中心大型智能分拣现场见到现场总调度徐卫军时，他手里的对讲机时不时在响。在接近1万平方米的自动化分拣现场，机器轰鸣，他提高了嗓门介绍分拣的各个步骤和环节。
大型分拣设备共有两层，包裹上了分拣设备就像汽车上了高架桥。经过第一道人工分拣卡口，包裹兵分三路，省际包裹进入矩阵分拣区；异形件会滑到设定的轨道走人工分拣路线；兰州本地的包裹被称为“280袋子”。徐卫军站在快件下车上楼后的第一个关口介绍，这些“280袋子”通过OBR扫描后一路沿着皮带被运到开拆台。
记者在开拆台看到，工人们拆开“280袋子”的大包装、倒出这些小邮件，小邮件自动上小件分拣机。
记者注意到，传送带上每隔一段距离就有一个“十字路口”，而“十字路口”处则由可以自动转换方向的摆轮链接传送带。机器扫描包裹面单、识别目的地后会设定好包裹在皮带上运动的距离、拐弯的方向，当包裹快到目的地时，摆轮就自动调转方向，包裹从皮带上滑下去落入集包袋，工人需换袋子扫码和档口绑定，同时将装满小件的袋子封口、贴上条形码后推上皮带机，大袋包裹再次经过扫描目的地后自动滑落。
矩阵分拣、小件机自动分拣、人工分拣协同，大大提高了分拣效率。徐卫军说：“目前分拣中心的日处理量达到80万件，在高峰期日均处理量可达到96万件。”
人工线网格长罗士杰指着L形的操作平台说：“L线主要分拣省内、省际信函类的标快，处理1打头的时效性强的标准快件，为了控制从收件到投递在24小时内完成，单独设立这一线个市州收寄的标快运输时会放在车尾，到达分拨中心后直接交由L分拣线处理。罗士杰说：“和其他包裹分开分拣，是防止自动分拣中造成信函快件折损，信函类邮件到分拨中心都是优先分拣投递。”
下午4点到晚上12点是L线分拣最忙的时段。罗士杰说：“省际标快早上六点要赶邮航、后期收到的快件会赶民航；省内运输车辆也会为省内标快预留位置，让标快优先出发。”
省内、省际货车在晚上发车，市内快递早上6点和中午1点都会发车，目的就是确保省内标快及时送达。
中午1点由兰州新区发往兰州市的车3点能到达各个揽投部。3点过7分，兰州新区货车准时到兰州耿家庄揽投部。段位快递员像听到发令枪一样跑过来卸车、分拣自己负责段位的包裹、装车、出发
“耿家庄投揽部主要负责天水南路到酒泉路、东岗西路到庆阳路围起来的区域。”兰州耿家庄揽投部经理刘晓刚说：“揽投部主要负责航空件、生鲜包裹等邮件，包裹必须需要面签，平常每天送1300件左右，双11高峰期送件在2700件左右。”
11月10日，记者在中国邮政集团公司甘肃省分公司客户服务中心见到线上申诉部吴瑾，她正忙着处理紧急工单。
她的办公桌上有两台电脑、一部固定电话、一部手机。忙的时候要参照两台电脑上的物流信息，还要通过qq、微信、电话并用联系各方处理工单。
11月8日，客服中心接到紧急工单，收件方反馈快递内件是签证，小孩出国上传资料要用，孩子预定了次日的航班，要求当晚10点前一定要拿到。接到反馈后，客服中心第一时间联系兰州中心局负责人，联系处理场地工作人员找出邮件，同时联系兰州公司负责人，派专人专车到兰州航站处理场地将邮件按时送达。
11月9日，客服中心接到皋兰县的紧急工单，由陇南市琵琶邮政所收寄发出的邮件，内件是户口本，收件人非常着急，要求当晚必须收到，否则将影响高考报名，客服中心积极联系兰州中心局负责人催查，赶发当日加班车，到达皋兰县西岔邮政所，并及时联系新区负责人，第一时间联系客户，将邮件提前送达。
中国邮政集团公司甘肃省分公司客户服务中心主任雷震说：“客服中心以追求完美为服务宗旨，客户满意度一直保持在98%以上。”
客户服务中心以工单不积压、指标不下降为目标，仔细梳理全省客服工作中存在的短板，并结合我省实际，制定了《2023年“双11”旺季生产客服保障方案》，做好旺季生产准备。
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